区位(wèi)条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来是(shì)影响(xiǎng)区位的(de)因素大体分为自然因素(sù)和人文(wén)因(yīn)素(sù)两个方面(miàn)的。

　　关于(yú)区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析出(chū)来以(yǐ)及区位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析学校(xiào)，区位因素答题模板，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析出来，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)的，区位条件(jiàn)有哪些方(fāng)面等问题，小编(biān)将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整理以下知识：

区(qū)位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校(xiào)，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入(rù)分(fēn)析各要素与所要分析(xī)的地理事物雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语的(de)联(lián)系，再抓主要方面(miàn)重点进行分析。

　　什么是区位条件区位条件，即(jí)区位本(běn)身具有(yǒu)的条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素(sù)主要(yào)包括：自然资源(yuán)

　　影响区位的(de)因素大体分为自然因素(sù)和(hé)人文因素两个方(fāng)面。

　　区位分析时要把握好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与所要分析的(de)地理事物的联系，再抓主要(yào)方面重点(diǎn)进(jìn)行分析。

　　区位(wèi)条件(jiàn)，即区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素(sù)主要(yào)包括：自(zì)然资(zī)源、地理位(wèi)置，以及社会、经(jīng)济、科(kē)技、管理、政治(zhì)、文化、教育、旅游(yóu)等方(fāng)面，区位优(yōu)势是一个综合性概念，单项优势往(wǎng)往难以形成区(qū)位优势(shì)。

　　一(yī)个地区的区位优势(shì)主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地(dì)理(lǐ)位置、交通(tōng)等决(jué)定。

　　同时(shí)区位优势(shì)也是一个发展的(de)概念，随着有关条件的(de)变化而(ér)变化。

　　区位因素(sù)，是指(zhǐ)影响区位主体分布(bù)的原(yuán)因。

　　对区位主(zhǔ)体的区位给予(yǔ)大的影响(xiǎng)因子是主要(yào)因子，相反影(yǐng)响比较小(xiǎo)的为次(cì)要因子。

　　因为不同场所具(jù)有不(bù)同的属性(xìng)或资质，即区位条件。

　　一(yī)、农业区位因素分析

　　1.自然(rán)因素地(dì)形：

　　地形(xíng)为平原或三角洲，或地势低平(píng)或地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀(xī)土地(dì)广阔，土(tǔ)地(dì)租(zū)金低

　　气候：是×气(qì)候，（雨热同期、光热水(shuǐ)组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河(hé)流或冰川(chuān)融(róng)水(shuǐ)区(qū)），水(shuǐ)源充(chōng)足(zú)，灌溉便利(lì)

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场(chǎng)：该(gāi)地区人口稠密(mì)或工矿业发达或城市较多，市场(chǎng)广阔（对商品农业影响大(dà)）

　　交通(tōng)：临近河或湖，水陆（海陆）交通(tōng)便利或河流交汇处，内河航运发达（对商品农(nóng)业(yè)影响(xiǎng)大）

　　政策(cè)：国家政策(cè)的支(zhī)持(chí)（扶持、鼓(gǔ)励(lì)）

　　科技(jì)：科技(jì)水平高或(huò)科(kē)技(jì)发达

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动(dòng)力丰富，劳(láo)动力(lì)工(gōng)资(zī)低

　　工业基础：工(gōng)业(yè)发达，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自然对(duì)农业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气(qì)象(xiàng)灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源、土(tǔ)壤肥力等(děng)不足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临近某原(yuán)料(liào)产地，原料充足──原料(liào)指向型工业

　　能源(yuán)：临近某能源产地（如煤、石油、天然(rán)气、水能(néng)、风能…），能源(yuán)充足(zú)─动力指向型

　　土地：土地平(píng)坦开阔，利于(yú)建厂

　　水源：临近河流、湖泊或(huò)降(jiàng)水多(duō)，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工(gōng)业更明(míng)显）

　　交通：临海或海(hǎi)港(gǎng)、临河湖或河(hé)流交汇处、临铁路(lù)高速公路或(huò)航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资(zī)源丰富──劳动密(mì)集型工业

　　技术：科教发达或临(lín)近(jìn)高(gāo)等院校或科(kē)研院所，劳(láo)动力素(sù)质高──技(jì)术密集型(xíng)

　　农(nóng)业基础：临近商(shāng)品粮基地或农业产区，农业基础(chǔ)雄厚或农业发达

　　3.社(shè)会因(yīn)素(sù)

　　国(guó)家政(zhèng)策：国家政策的扶持(chí)、鼓励，国(guó)家政策变化（解决就业的工厂设(shè)在不盈利的(de)区位(wèi)；

　　为(wèi)缩小经济差距进行的西部大开发）

　　国(guó)防(fáng)安全：某时期国防需(xū)要

　　个人(rén)行(xíng)为（或偏好）：如(rú)海外华人、华(huá)侨的投资

　　工业惯性(xìng)：考虑(lǜ)搬(bān)迁费(fèi)用或政府的影响或出(chū)于对当(dāng)地经(jīng)济的(de)考虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应(yīng)该在城(chéng)市主导风(fēng)向的下(xià)风口地带(dài)，或者(zhě)在主导风向的(de)垂直两侧选择厂址；

　　在(zài)季风区，布置在(zài)当地最小风频的风(fēng)向的上风地带

　　水源(yuán)：有废水排放的工厂(chǎng)应布(bù)局在远(yuǎn)离水源地或远(yuǎn)离河流(liú)上游区；

　　自来水厂布局在居民区的水源地上游(yóu)或河流上游地区

　　距离居民(mín)区、农(nóng)田的(de)远近：占地面积(jī)小无污染的工业，布(bù)局在城区；

　　用(yòng)地规模(mó)较大、污染较轻的(de)工业(yè)可布局在城市的边(biān)缘或近郊地区；

　　严重(zhòng)污染难(nán)以治理(lǐ)的大型(xíng)企业(yè)，宜(yí)布局在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业(yè)布(bù)局应远离(lí)生态环(huán)境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　气候：是什么(me)气候，降水适度，气温适中

　　河(hé)流：临河：①运输(shū)功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便(biàn)利②供水功能：临近河流(liú)，水(shuǐ)源充(chōng)足或丰富(fù)

　　2.社会(huì)经济因素

　　自(zì)然资源：判读(dú)图中某(mǒu)地(dì)是否有某种(zhǒng)自然资源或临(lín)近某种(zhǒng)自然资(zī)源

　　交通：由地图(tú)判读图中某地是否临铁路、公路(lù)或高速公路、港口或码头(tóu)、以及多种(zhǒng)交(jiāo)通方式的交(jiāo)汇(huì)处，交通(tōng)便利(lì)

　　农业基础：本(běn)地农业(yè)基础雄厚，提供丰富的农副(fù)产品(pǐn)。

　　其他(tā)因素：①是否是政治、宗教、军事(shì)中(zhōng)心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好(hǎo)与农(nóng)田(tián)水利建设、城镇发(fā)展(zhǎn)的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑(zhù)，尽(jǐn)量避开(kāi)地形(xíng)地质复杂(zá)的地区（隧(suì)道避开断层，陡坡(pō)上修(xiū)成(chéng)“之(zhī)”字型(xíng)弯(wān)曲或开凿隧(suì)道）

　　水文：避(bì)开(kāi)沼(zhǎo)泽(zé)地，尽量(liàng)避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资(zī)、施工量(liàng)

　　气候：注意(yì)暴雨、大(dà)风等出(chū)现的强度和频(pín)率，冻土(tǔ)、积雪的深度，桥涵孔径大(dà)小、路基高(gāo)度都(dōu)需要(yào)根据当地暴雨(yǔ)强度来设(shè)计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线经济发(fā)展(zhǎn)

　　⑵铁路、公(gōng)路国道(dào)线基本方向以直(zhí)达(dá)为主，并适当照顾沿线重要经济点，通(tōng)过城(chéng)市时应从城市边(biān)缘(yuán)经过（减轻(qīng)对市内交通(tōng)的(de)影响）

　　⑶省道等(děng)地方(fāng)性(xìng)公路，则以(yǐ)满足地方经济发(fā)展(zhǎn)和居民需要(yào)为主，可以通过当(dāng)地的(de)居民点、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加强民(mín)族团结(jié)、促进少数(shù)民(mín)族地区或革命老区(qū)经(jīng)济发展

　　②促进资源的开雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语发(fā)、带动沿线(xiàn)经济的发展

　　③国(guó)境铁(tiě)路、公路、高速公路有促(cù)进对外贸易的发(fā)展（发展边境(jìng)贸易）

　　五、交通运(yùn)输(shū)网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区(qū)位

　　1.自(zì)然条(tiáo)件

　　水域条件(jiàn)（航行条件）：等深(shēn)线(xiàn)密──江阔水(shuǐ)深，空间大，便(biàn)于(yú)航(háng)行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域条件（筑港(gǎng)条(tiáo)件）：平原或三角(jiǎo)洲──地(dì)形平坦，坡(pō)度(dù)适当，地质稳定，抛锚(máo)空间(jiān)大

　　2.社会经(jīng)济(jì)条件

　　经济腹地：（港口服(fú)务的区(qū)域）经济发达，辐射范围大，客货集散(sàn)量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大(dà)城市(shì)或某(mǒu)个(gè)城市群为依托(tuō)，为港口(kǒu)提供(gōng)人(rén)、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政策(cè)支持，如自由贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车(chē)站(zhàn)的区位

　　汽车站区位选择的总原则是能(néng)够最(zuì)大限度地方(fāng)便旅客，即(jí)：①路宽，与(yǔ)市内外交通联(lián)系方便；

　　②地形(xíng)平坦面积较(jiào)大；

　　③工(gōng)程(chéng)量。

　　（三）航空(kōng)港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适当，保证排水

　　地质：有良(liáng)好(hǎo)的(de)地质条件，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大(dà)风(fēng)、暴雨天气日数(shù)

　　2.社会(huì)经济(jì)因素

　　交通：要与市(shì)内有便利的交通(tōng)联(lián)系

　　经济(jì)：要(yào)建(jiàn)在经济(jì)发(fā)达的地区(qū)

　　六、水电(diàn)站的区(qū)位分析

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿地(dì)区、河流的(de)补给(gěi)、流域面(miàn)积或集水区域有(yǒu)关（由河流的(de)位置(zhì)判读）

　　落差：与穿越等高线有关或位于(yú)地(dì)势阶梯过(guò)渡(dù)处

　　具体(tǐ)开发(fā)：与(yǔ)地质、地(dì)貌(mào)（在地形图(tú)上(shàng)一(yī)般位于峡(xiá)谷，为(wèi)了减少投资和工程量(liàng)；

　　地基(jī)要稳、坚(jiān)实(shí)，少地(dì)质灾害；

　　与水库选址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的区位选择(zé)

　　1.选在河流较(jiào)窄处或(huò)盆地、洼(wā)地的出(chū)口──原因：峡谷工(gōng)程量小(xiǎo)，工(gōng)程造价(jià)低(dī)；

　　盆(pén)地(dì)、洼地地形(xíng)建水(shuǐ)库库(kù)容量大(dà)

　　2.选在地质条件较好的地方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地(dì)震(zhèn)、滑(huá)坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁(qiān)状况，尽(jǐn)量少(shǎo)淹没良田和村(cūn)庄

　　八(bā)、卫星发(fā)射(shè)基地的区位分析(xī)

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大气透(tòu)明度(dù)好，便(biàn)于对卫(wèi)星跟踪观(guān)察

　　初(chū)速(sù)度：地(dì)球自转的(de)速度──纬度低(dī)，初速度大(dà)（如建(jiàn)设中的(de)海(hǎi)南卫星发(fā)射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同(tóng)一纬度，地势(shì)高，初(chū)速(sù)度大，初速度大(dà)有利(lì)于(yú)降低发射初速度（也与(yǔ)能源有(yǒu)关）

　　地形：地(dì)形开阔(kuò)，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向(xiàng)东发射(shè)，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干(gàn)扰居民(mín)生(shēng)活

　　交通便利(lì)：我国的四(sì)个航天(tiān)基地都(dōu)便利

　　国防(fáng)安全：如(rú)西昌(chāng)最突出

　　航天(tiān)工业基(jī)础较好：如太原

　　九、卫星(xīng)着陆基(jī)地(dì)的(de)区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对航天器(qì)的(de)跟踪观察(chá)。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航(háng)天(tiān)器或航天员的(de)安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟(yān)稀少(shǎo)，不(bù)干扰(rǎo)居(jū)民生活

　　十、发展海洋水产业的(de)区位(wèi)分析

　　1.大陆架宽、浅，水(shuǐ)温(wēn)适宜，阳(yáng)光充足，有利于生物光合作用(yòng)

　　2.入(rù)海河流或(huò)径(jìng)流带来丰(fēng)富的(de)有机质和(hé)营养(yǎng)盐(yán)类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海水(shuǐ)发生(shēng)搅动或冬季海水上泛，营养(yǎng)盐(yán)类丰富(fù)

　　十一、商业街的区位(wèi)分析

　　市(shì)场最优：城市(shì)几何中心(xīn)，商业活动范围大──一般以(yǐ)零售为主(zhǔ)

　　交通(tōng)最优(yōu)：市区(qū)环路或(huò)高速公路边(biān)缘或街角处，交通便(biàn)利──一般(bān)以(yǐ)批发为(wèi)主

　　商业小区：便民最优──建在居民住宅区内(nèi)，由多种营业点组(zǔ)成

区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校

　　地理位置优越，交通(tōng)运输(shū)便(biàn)利，通达度好。

　　1、基础设施(shī)建设完善(shàn)：教学楼，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉衫改超市，大操塌派场(chǎng)布置合理。

　　寝室(shì)里空调(diào)，风扇齐全，供水供电及时；餐厅(tīng)饭菜物美价(jià)廉，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿树成荫，篮球场，足(zú)球(qiú)场，乒乓(pāng)球台(tái)设睁(zhēng)判计合(hé)理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校里(lǐ)教(jiào)授，研究生(shēng)，高级教师多(duō)，全部(bù)是本(běn)科以上(shàng)学历，教学水(shuǐ)平高，经验丰富(fù)，管理先进(jìn)，现代化设备(bèi)丰富。

未经允许不得转载：深圳市腾众软件科技有限公司 雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语